务实为民 做合格共产党员

我于1965年11月加入中国共产党。在庆祝中国共产党诞辰100周年的喜庆时刻，学习党史、重温党章，我深切感到作为一名共产党员的光荣与自豪。同时深感作为一名共产党员，任何时候都不要忘记为人民服务这一根本宗旨，要担使命、干实事、为人民、作奉献。记得1998年元月我从邵阳市中级法院院长岗位上调回郴州时，组织上安排我担任市政府助理巡视员。一些同志见我没安排实职，为我的前程担起心来，说我“谋了个‘二线官位’，没戏了”。我说，“管他那么多，我起码还是个共产党员，有事干就行，为老百姓办事才能体现人生价值。”

1998年2月13日是我从邵阳调回郴州后上班的第一天。这天上午，我在市政府四楼会议室参加一个会议。市政府办公室的同志突然报告：市属玛瑙山锰矿尾沙坝被水冲垮，下游多处小水电站被冲受损，沿岸数百亩农田被淹后造成尾沙堆积、污染，10余处水利设施遭毁坏，部分道路受损，一所小学正值放学，有两个小学生被水冲倒，其中一人生命垂危……。时任市长龙定鼎立即要我随他一道去玛瑙山查看灾情。在现场，只见大坝被尾沙库内蓄水冲毁见底，库存的80多万立方尾沙随波逐流，如不采取紧急措施，一旦尾沙全部被水冲走，下游的河床将会被抬高两米，给两岸群众带来的损失和危害将不可估量。龙市长随即召开紧急会议，决定成立抢险指挥部，指定由我担任指挥长，另外两名县级干部协助工作，要求做到大坝恢复、事故调查、救灾补损、群众工作一起抓，要确保矿区生产不停，确保抗灾顺利进行，确保灾区社会稳定。我二话没说，临危受命，立即把在场的各有关部门的人员召集在一起，将他们分成抢修大坝、调查灾情、调处矛盾、抢救受伤人员等4个小组，各负其责，紧张地开展工作。我则重点抓大坝抢修，因为这是抢险抗灾的关键环节。我们从长沙请来了原设计单位的工程师到现场指导，招来了桂阳一家专业公司来工地修坝，发动和组织玛瑙山锰矿职工抢修临时渠道排除上游来水，广泛采集砌大坝用的石料堆砌大坝缺口，加强对施工现场的科学指导，并从市直各矿山调来20多辆矿车拖运块石支援。经过80多个日日夜夜的辛勤工作，在十分艰难的情况下，终于在原坝基上用6万多立方块石筑起了一座新坝，其他各项工作也有条不紊开展。玛瑙山尾沙库内80多万方尾沙保住了，下游群众的损失减小了，同时也为玛瑙山矿的发展创造了条件。如今，这座大坝又已经使用了23年还安稳如山，它还在继续为经济发展作贡献。

1998年8月底，刚刚办完郴州商品交易会，一批工作人员拟由我带队去大连参观考察。这时，龙市长把我找到他的办公室说：“你们这次去大连，其他同志都可以去，你不能去。”我问为什么，市长说：“要交给你一项光荣、艰巨的任务，担任耒宜高速公路郴州段协调指挥部常务副指挥长，主持指挥部全面工作。具体任务是搞好征地、拆迁，处理矛盾纠纷，为施工营造良好环境。”他还说：“前几天省里召开了专门会议，有关的县、区都有领导参加。要求10月28日全线开工。省里还提出，郴州和衡阳要开展比赛，哪个市征地拆迁搞得快搞得好，就在哪个市举行开工典礼”。我想到郴州要通高速公路了，这是一件很好的事，二话没说就把任务领了。9月4日，我带着指挥部的同志到曾经修建过高速公路的衡阳市学习，回来后马上研究征地拆迁的有关政策规定，制定工作方案，召开有北湖、苏仙、永兴、宜章四县区领导及市直有关部门负责同志参加的工作会议进行部署和动员，迅速在耒宜高速公路郴州段102.157公里的地段全面开展了征地拆迁工作。我沿线检查督促，宣传发动，逐个了解和调处矛盾纠纷，及时帮助有关县（区）的同志统一思想认识，关心和保护群众切身利益，沿途群众的积极性空前高涨。比如为了把郴州的“互通”修好，苏仙区白鹿洞村有一个组就做出了非常大的贡献。这里的村民每人原有8分多耕地，高速公路征地后，每人只剩下2分了，且80%的村民要搬迁，困难不小。可是，这里的村民却默默地承受着困难的考验，没有一个叫苦的，没有一个上访的，没有一个阻挠施工的。在北湖区郴江乡，高速公路要经过一个村庄，村民大都要搬迁。旧房要拆除，新房又一时没建起来，怎么办？村民们于是在村旁的稻田里扎起了稻草屋。时至寒冬，风雪交加，稻草屋里像安装了鼓风机，屋内屋外近乎一样寒冷。但是，这里的人们想：我们这个地方不久就要通“高速”了，政府很快会给我们建新房，于是心里热乎起来。过年了，当我们带着党委和政府的问候踏进这些稻草屋时，迎接我们的是连天的鞭炮声和热情的感谢声。正是因为有广大群众的拥护和支持，大大推动了工作进展，仅用了一个半月的时间，就完成沿线征地13000多亩，拆迁建筑物12万多平方米，落实“三杆”（电话杆、农用杆、水电杆）搬迁1900多根，移动光缆36公里长，迁坟2800多座。1998年10月28日，省政府在郴州召开了有省级有关单位领导、衡阳和郴州的领导、各监理单位、施工队伍以及沿线广大干部群众共一万多人参加的开工典礼大会。2001年12月28日，耒宜高速公路顺利通车，郴州从此结束了没有高速公路的历史。省交通厅的领导高兴地评价说：耒宜高速公路郴州段的征地拆迁工作速度之快，处理各类矛盾之好，在高速公路建设史上是罕见的，省内至今没有先例。

市委、市政府领导见我能够干事，报请省委启用我担任郴州市副市长。在我接任副市长的第三天—1999年8月13日，一场百年不遇的山洪袭击郴州，中心城区连接东西的交通动脉—苏仙桥被冲毁。尽快重修苏仙桥，是全市人民的热切渴望。市政府把重修苏仙桥的重任压在我身上，要我担任领导小组组长。这个苏仙桥，看似跨度不大，但桥下地质情况复杂，8个桩基底下就有51个溶洞，且洞洞相通，洞内流沙相连，最深处达50多米。见施工队伍遇到了困难，周围群众热切希望突破难点，早日建成苏仙桥，纷纷给施工队鼓劲慰问。桥的两端需拆迁的房屋，有关单位经动员后二话没说，“小局服从大局，百年大计服从千年大计。”更有意思的是几位上了年纪的老大爷、老大娘抓来了雄鸡，提来了香火，在大桥两端燃烛烧香，求苏仙显灵，保佑大桥早日竣工。这些场景，实在令人感动，也使我更加感到肩上责任的重大。为了确保施工进度，确保施工安全，确保施工质量，我几乎天天在工地，随时掌握工程进展情况，和业主单位、施工人员、工程监理研究解难题、破难点。为解决地下溶洞多带来的困难，我们从长沙请来了9名地质、路桥专家现场“会诊”，使问题迎刃而解；为确保工程质量，我督促监理方加强工程监理，把质量欠佳的第一个桥桩推倒重来；为确保工程进度，以抢在汛期来临之前将8根桩柱建出地面，避免雨季来临时洪水倒灌导致前功尽弃，我把来自长沙、邵阳、岳阳等地的152位民工留在大桥建设工地过年，大年三十同他们一道吃团年饭，席间，我逐一询问民工家住哪里，家里有几个人，有什么困难需要我们帮助解决……我又用手机给项目负责人的妻子打电话，送去新年的祝福，感谢她对丈夫的理解和支持。民工们的积极性空前高涨，他们加班加点，大年三十晚上也没有休息，硬是把第一个桥桩建出了地面，迎来了大年初一的曙光。正月初一早上，我又到工地给民工拜年，送去市委、市政府对他们的问候，使他们深受感动，在整个春节期间，做到了没有一个请假，没有一个离开工地的。指挥部的同志和全体施工人员就是凭着这股热情，这种精神，这份责任，使苏仙桥获得了新生。2000年7月28日，苏仙桥建成通车，比原定时间整整提前了两个月。

2000年4月，我被选举任命为郴州市委常委、市委政法委书记。郴州的社会治安综合治理、打黑除恶、重点整治、维稳工作得到省里好评，全省社会治安综合治理基层基础工作现场会在我市召开，我于2005年5月被评为全国社会治安先进工作者，享受省部级劳动模范待遇。2005年3月，我被任命为市委巡视员。2008年5月退休后，组织上于2009年元月安排我担任郴州市老年大学校长，至今已12年有余。12年来，市老年大学有很大发展。我于2011年被评为湖南省优秀老年教育工作者，2019年被湖南省委表彰为优秀老干部。

    实践使我深深体会到，务实为民，才能取得党组织的信任和关心，才能获得群众的拥护和支持。做合格共产党员就要坚定理想信念，自觉为群众办好事、解难事、办实事。